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储油罐机械清洗

石油储罐使用一段时间后，原油中的杂质就会沉积在罐底和罐壁上， 使储油罐有效容量减少，影响储油罐的效率，因此石油储罐需要定期进行检查维修和清除罐内淤渣，目前国内传统的油罐清洗方法主要利用人工，人工清罐存在着劳动强度大，施工周期长、安全性差、原油回收率低、污染环境等问题。随着我国大型石油储罐的大量建设和对环境保护问题的日益重视，人工清罐已不符合环境和发展的客观要求，淘汰人工清罐是历史的必然。

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国际上原油储罐清洗系统(COW)开发于20年前。该技术是国际上开发研制的陆上石油储罐清洗系统，并获得了有关专利。在东南亚、欧洲、中远东及东南亚等地区的石油储罐清洗方面得到广泛应用。迄今为止，已采用该工艺技术成功的清洗了800余座储油罐。经过近二十年的发展和完善，在陆地上储油罐清洗应用方面，COW原油清洗系统居世界领先水平。

为防止各种油品相混或污染，应当采取如下措施：

   为了防止散装油品在卸收、输转、灌装、发运等过程中发生污染，应根据油品的不同性质，将各管线、油泵分组专用，不同性质的油品，不要混用，如必须混用时，要清扫管线余油，在管线低位置用真空泵抽取余油或用过滤后的压缩空气清扫，有条件的也可用蒸汽清扫，再用拟输送的油品冲洗几分钟，放出油头，并经检查确认清洁后放可使用。

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   油桶、油罐汽车、油罐、油船等容器改装别种油品时，应进行刷洗、干燥。灌装与容器中原残存品种相同的油料，容器合乎要求，才能重复灌装，以保证油品质量。用使用过的油桶、油罐、油罐车、油船灌装中高档润滑油时，必须进行特别刷洗，即用溶剂或适宜的汽油刷洗，必要时用蒸汽吹扫，要求达到无杂质、水分、油垢和纤维，并无明显铁锈，不呈现锈皮、锈渣及黑色油污，方准装入。

油罐定期清洗的重要性

油罐通常是石油化工行业用于储存原油、汽油、柴油等产品的设施，由于转运的油品常带有细微的铁锈、杂质、水分和油菌，并且原油中存在大量的矿物质、粘泥、石蜡、细菌等杂质，因此这些细微的铁锈、杂质日积月累就会粘附在油罐底部及内壁上，因为无法清理所以会造成油罐的堵塞和腐蚀、泄漏；特别是储存柴油的油罐，油菌在有水的环境下不断生长并长出油泥，油泥很容易通过输油系统进入客户车辆的引擎注油系统，终阻塞注油系统。所以油罐的清洁和保养的好坏将直接影响到石化企业的运营安全和油品品质。

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各种金属以及铁锈能诱发油品氧化变质。油罐内壁涂刷防锈层虽然能较好地避免金属对油品氧化所起的催化作用，但是原油中存在大量的矿物质、粘泥、石蜡、细菌等杂质，例如汽油储罐的罐底渣质主要就是铁锈，尤其在油罐卸油时，罐底部的沉积物就会被泛起，粉状铁锈也就随之溶入油品，如果汽车加入了这样的油品，那对车辆本身的危害是相当大的。柴油储罐罐底的沉积物积累十年，罐底部的糊状油泥就会达到15cm左右。目前好的解决办法就是定期对油罐进行清洗，定期清洗储罐以及内壁涂防腐蚀涂层是解决金属氧化锈蚀，减缓油品变质进程的有效措施。